Naprawiono wciągarki pokładowe, hydrauliczne wciągarki cumownicze

Opis produktu:

Cumownicze wciągarki zabezpieczają koniec linii cumowniczych na statku, umożliwiają regulację długości linii cumowniczej i kompensują zmiany ciągu i przypływu. Ogólne wymagania dotyczące wciągarek cumowniczych na statku są określone w normach ISO.

Wciągarki można podzielić na kategorie według typu sterowania (napinanie automatyczne lub ręczne), typu napędu (parowy, hydrauliczny lub elektryczny), liczby bębnów powiązanych z każdym napędem, typu bębnów (dzielonych, niepodzielonych) oraz typu hamulca i zastosowanie hamulca (pasek, tarcza, śruba mechaniczna, sprężyna).

- Automatyczna lina cumownicza, wciągarka samonapinowa - Wciągarki zaprojektowane do automatycznego podnoszenia, gdy napięcie liny spadnie poniżej pewnej wstępnie ustawionej wartości. Podobnie, wypłacają, jeśli napięcie linii przekroczy wstępnie ustawioną wartość. Nie zaleca się stosowania samojezdnych wciągarek, z wyjątkiem cumowania ustawionego pod kątem 90 ° do osi statku.

- Ręczna wyciągarka cumownicza - Ręczna wciągarka zawsze wymaga od osoby obsługi urządzeń sterujących do podnoszenia lub renderowania.

- Wciągarka cumownicza niepodzielona na bębny - Niepodzielone wciągarki bębnowe są zwykle spotykane na mniejszych statkach. Często trudno jest w sposób zadowalający łączyć szpule i drut z takiego bębna; gdy druty są obsługiwane bezpośrednio z bębna, końcowe zwoje warstwy zewnętrznej, gdy są naprężone, mają skłonność do gryzienia w dolną warstwę. Może to skutkować możliwym uszkodzeniem drutu i trudnościami podczas zwalniania linii. Aby zmniejszyć ten problem, wciągarkę z niepodzielonym bębnem należy umieścić w odpowiedniej odległości od prowadnicy, aby upewnić się, że drut może być prawidłowo nawinięty.

- Wciągarka bębnowa z dzielonym bębnem - Wciągarka z bębnem podzielona przez karbowany kołnierz na sekcję napinającą i sekcję magazynowania linii.

Ogólny układ:

Postęp produkcji w warsztacie OUCO:

Nasz certyfikat: